Un'impresa francese del settore

PRESENTAZIONE :

DCNS nacque nel 1631 quando avvenne la creazione dei primi arsenali navali. Nel 2003 “DCN” diventa una società di diritto privato a capitale pubblico. Nel 2007, DCN diventa DCNS.
DCNS è il primo fornitore della "Marine Nationale" francese. E’ un leader mondiale della cantieristica navale nel settore della difesa ed un innovatore nell’energia. E’ un’impresa di alta tecnologia e di portata internazionale.

Il gruppo concepisce, realizza e mantiene in funzione  sottomarini e navi di superficie unitamente ai sistemi ed alle infrastrutture associate. Fornisce anche servizi per le basi ed i cantieri navali. Inoltre, DCNS opera  anche nel settore dell’energia nucleare civile e delle energie  rinnovabili marine (EMR).


DCNS è una società per azioni di diritto francese il cui capitale sarebbe per il 63,58 % detenuto
dallo Stato francese , per il 35% dall’impresa Thalès (che è una multinazionale globale di elettronica specializzata nei settori dell'aerospazio e della difesa), per l’1,02% dai collaboratori ed ex collaboratori della DCNS attraverso il fondo comune di investimento “Actions DCNS” e per il 0,40% dalla società “DCNS Actionnariat”.

ALCUNI DATI:

Durante il primo semestre 2014, le squadre della DCNS hanno effetuato un’attività industriale e commerciale costante che conferma le sue prospettive di sviluppo nel settore della Difesa o sui suoi nuovi mercati.

 Il risultato operativo è in ribasso rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Milioni di euro	Ordini	Portafoglio ordini	Fatturato	Risultato operativo corrente	Dipendenti
1osemestre 2014	770	11 989	1 416	37 (2,6%)	13 139
1osemestre 2013	578	12 665	1 615	94 (5,8%)	13 183
Anno 2013	2 264	12 625	3 312	166 (5%)	13 156

In assenza di nuovi grandi contratti, la DCNS ha registrato ordini nazionali ed internazionali  che rappresentano un ammontare totale di 770 milioni di euro al primo semestre 2014 (578 milioni al primo semestre 2013). Il portafoglio ordini della DCNS si stabilisce a 12 miliardi di euro alla fine del primo semestre 2014 ( 12,7 miliardi alla fine del primo semestre 2013). Rappresenta quasi quattro anni di attività. 

Il fatturato raggiunge 1,4 miliardi di euro (1,6 miliardi al primo semestre 2013). 

Il calo del risultato operativo corrente tra il primo semestre 2013 ed il primo semestre 2014 è il risultato delle difficoltà operative su alcuni progetti nel nucleare civile.

Ci sono 13 139 dipendenti (13 183 alla fine del primo  semestre 2013).

SVILUPPO INTERNAZIONALE :

DCNS è insediata in una quindicina di paesi di cui il Brasile, il Canada, l’Irlanda, l’Arabia Saudita, l’India, la Malesia, Singapore e l’Australia.

Il Gruppo realizza il 35% del suo fatturato all’estero.  Per svilupparlo, è essenziale creare filiali all’estero. Ecco quelle già create : 

2005 – Apertura della società  DCNS Far East a Singapore

2008 – Creazione di  DCNS India a  Mumbai

2009 - Apertura di DCNS Do Brasil e Itaguaí Construcoes Navais in Brasile

2009 – Creazione della società  Boustead DCNS Naval Corporation in Malesia

2012 - Ufficializzazione di DCNS Arabia in Arabia Saudia

2013 – Assunzione di controllo della società OpenHydro in Irlanda

2013 – Creazione  di filiali DCNS Malaysia e Prosin a Rio de Janeiro

2014 - Creazione di DCNS Technologies Canada Inc. e Energia Marina Spa in Canada e in Cile

2014 – Creazione della  filiale  DCNS Australia

Lo sviluppo internazionale costituisce una priorità strategica per DCNS. 

ATTUALITA' :

Alla fine del 2014, DCNS ha ottenuto l’assegnazione del marchio  « Relations Fournisseur Responsables » conferito dalla giuria della “ Médiation inter-entreprises”. Valido per un periodo di tre anni, questo marchio riconosce la correttezza delle azioni di DCNS nei confronti dei suoi fornitori.

Per quanto riguarda la consegna delle navi « Mistral », il Gruppo ha pubblicato un comunicato stampa : “ In seguito alle recenti informazioni pubblicate a proposito dell’eventuale consegna del primo portaelicotteri d'assalto anfibio alla Federazione di Russia, DCNS precisa che è in attesa delle autorizzazioni governative di esportazione necessarie alla realizzazione di un trasferimento. Nessuna data di consegna puo’ essere confermata in questo momento”.

Alcune operazioni importanti dal 2014 :

• DCNS consegna la fregata multi missione FREMM Mohammed VI alla "Marine Royale" del Marocco

• DCNS inaugura la piattaforma  di integrazione del sistema di combattimento dei  futuri sottomarini convenzionali del Brasile

• DCNS crea la « Division Energies et Infrastructures Marines (EIM ) » ( Divisione Energie ed Infrastrutture Marine)

• DCNS fa il bilancio delle prime tre serie di esperimenti in mare della fregata FREMM Normandie

• DCNS e Thales annunciano il successo del programma di modernizzazione delle quattro fregate di classe Almirante Padilla della marina colombiana 

• DCNS avvia una campagna di esperimenti di sorveglianza marittima al largo di Tolone

• Ordine del quarto sottomarino nucleare d’attacco del programma  Barracuda

• Contratto per la manutenzione degli undici cacciamine della Marine Nationale 

• Contratto per la manutenzione dei sistemi di comunicazione delle navi della Marine Nationale

• Preparazione della manutenzione della portaerei Charles de Gaulle

• Modernizzazione di piu’ di 75 navi di superficie e sottomarini

OBIETTIVI FUTURI :

DCNS vuole raddoppiare il fatturato nel periodo compreso tra il 2010 ed il 2020. Il gruppo ha tre vie di sviluppo :

• Deve conservare come cliente principale la Marine Nationale.

• Deve anche svilupparsi in modo significativo all’estero : alla data del 2020, vuole realizzare il 50% della sua attività all’estero, contro il 35% dei giorni nostri. Sui 15 miliardi di ordini acquisiti durante gli ultimi tre anni, il 55% proviene dall’estero. A livello europeo, il Gruppo ha aperto un dialogo costruttivo con alcuni industriali europei per ottenere nuovi contratti.

• Vuole sviluppare nuove attività : il nucleare civile e le energie rinnovabili marine (EMR). In Francia, presso la sede di Paimpol-Bréhart, DCNS e la sua filiale installeranno nel 2015 per EDF (è la maggiore azienda produttrice e distributrice di energia in Francia) due aeromotori (alte) di 16 metri di altezza.

L’impresa vuole anche allagare la gamma di prodotti. Finora, DCNS era specializzata nel concepire fregate e navi di grandi dimensioni, sottomarini... Vorrebbe sviluppare la produzione di navi di dimensioni minori.

Oggi ci sarebbero 6000 fornitori contro gli 8000 di tre anni fa. Questa è la conseguenza di una politica di relazioni a lungo termine.

Per quanto riguarda il programma FREMM, all'inizio era previsto di realizzare una parte degli scafi nei Paesi a basso costo. L’azienda ha prodotto la totalità di essi in Francia, migliorando la sua produttività senza aumentare i suoi costi medi industriali. 

DCNS consacra cosi’ circa il 10% del suo fatturato all’innovazione ogni anno.

Base navale di Tolone