CONTRAT COMMERCIAL FRANCO-ITALIEN DU SECTEUR:
Dans le domaine naval, la France et l’Italie organisent des entraînements communs de type PASSEX (Passing Exercise), mais les marines française et italienne se rencontrent également à l’occasion d’exercices de l’OTAN.
L'Italie est le premier pays partenaire de la France en ce qui concerne l'armement, en particulier à propos des systèmes de missiles antiaériens et de lance-roquettes.
Les accords entre la France et l'Italie ne se limitent pas uniquement à la construction de frégates communes. En effet, les deux pays ont mis en place un comité bilatéral qui a pour but de favoriser une vision d'ensemble sur les projets futurs, que ce soit en matière de Défense ou en matière de sécurité européenne.
Il existe aussi un Conseil franco-italien de Défense et de Sécurité, qui rassemble les chefs d’Etats et de gouvernements. Ce conseil aborde les questions de coopération de Défense, de sécurité européenne et de coopération en matière d’armement et entre industriels de la Défense.
Il existe aussi un Conseil franco-italien de Défense et de Sécurité, qui rassemble les chefs d’Etats et de gouvernements. Ce conseil aborde les questions de coopération de Défense, de sécurité européenne et de coopération en matière d’armement et entre industriels de la Défense.
La "classe Horizon" :
La classe Horizon (ou Horizon Common New Generation Frigate - CNGF) est une nouvelle génération de frégates de défense aérienne.
L'étude du projet date du début des années 1990 et réunissait à l'époque deux pays, la France et le Royaume-Uni auxquels s'est joint l'Italie en 1995.
Après l’abandon du projet par le Royaume-Uni, le programme commun a été poursuivi uniquement par la France et l’Italie.
L'étude du projet date du début des années 1990 et réunissait à l'époque deux pays, la France et le Royaume-Uni auxquels s'est joint l'Italie en 1995.
Après l’abandon du projet par le Royaume-Uni, le programme commun a été poursuivi uniquement par la France et l’Italie.
LES BÂTIMENTS DE LA CLASSE HORIZON
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MISE EN SERVICE
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France
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FORBIN
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D 620
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14 octobre 2010
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France
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CHEVALIER PAUL
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D 621
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10 juin 2011
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Italie
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ANDREA DORIA
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D 553
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13 octobre 2010
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Italie
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CAIO DUILIO
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D 554
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22 avril 2011
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Les frégates italiennes (l’Andrea Doria et le Caio Duilio) constituent, dans la Marina Militare italienne, la classe Andrea Doria. Les deux bâtiments français (le Forbin et le Chevalier Paul) constituent quant à eux dans la Marine Nationale la classe Horizon.
Les entreprises qui ont réalisé le projet sont Fincantieri et Finmeccanica (industries italiennes) ; DCNS et Thalès (industries françaises). C’est ainsi qu’a été créée la « Horizon SAS ».
Le système de combat est géré par le CMS (Combat Management System) développé par EUROSYSNAV, une société franco-italienne créée par DCNS et Finmeccanica. Ce partage industriel entre les deux pays permet de respecter un équilibre 50/50 en qualité et en quantité de travail.
Les versions italienne et française sont similaires à 90% et la différence principale entre les frégates françaises et italiennes réside dans la dotation de missiles.
Le coût total du programme a été d’environ 2,8 milliards d’euros pour les quatre bâtiments.
La coque a une longueur de 152,87 mètres et une largeur maximale de 20,3 mètres.
L’équipage est d’environ 190 membres pour chaque bateau. Par rapport aux précédentes frégates, il y a deux fois moins de personnel en raison du niveau d’automatisation de ces bâtiments.
Par la suite, les entreprises françaises et italiennes ont décidé de continuer leur partenariat avec la réalisation de frégates FREMM.
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| Le Forbin |
Le système de combat est géré par le CMS (Combat Management System) développé par EUROSYSNAV, une société franco-italienne créée par DCNS et Finmeccanica. Ce partage industriel entre les deux pays permet de respecter un équilibre 50/50 en qualité et en quantité de travail.
Les versions italienne et française sont similaires à 90% et la différence principale entre les frégates françaises et italiennes réside dans la dotation de missiles.
Le coût total du programme a été d’environ 2,8 milliards d’euros pour les quatre bâtiments.
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| Le Chevalier Paul |
L’équipage est d’environ 190 membres pour chaque bateau. Par rapport aux précédentes frégates, il y a deux fois moins de personnel en raison du niveau d’automatisation de ces bâtiments.
Par la suite, les entreprises françaises et italiennes ont décidé de continuer leur partenariat avec la réalisation de frégates FREMM.
CONTRATTO COMMERCIALE ITALO-FRANCESE DEL SETTORE :
Nell’ambito navale, la Francia e l’Italia organizzano esercitazioni comuni di tipo PASSEX (Passing Exercise). Inoltre, la Marina Militare Italiana e la Marine nationale si incontrano anche in occasione di esercitazioni della NATO.
L’Italia è il primo paese compartecipante per gli armamenti con la Francia, in particolare sui sistemi missilistici contraerei e lanciarazzi.
Gli accordi fra Italia e Francia non sono limitati alla sola produzione congiunta di fregate, ma le due nazioni hanno istituito un comitato bilaterale che ha la finalità di favorire una visione di insieme sui progetti futuri, sia in materia di difesa che di sicurezza europea.
Esiste anche un Consiglio italo-francese di Difesa e di Sicurezza che riunisce i capi di Stato e di governo. Questo consiglio riguarda le questioni di collaborazione nell’ambito della Difesa, della sicurezza europea e della collaborazione in materia di armamento nonché tra le industrie della Difesa.
La "Classe Orizzonte" :
La classe Orizzonte (o Horizon Common New Generation Frigate - CNGF) è una nuova generazione di fregate di difesa aerea.
Lo studio del progetto risale all’inizio del 1990 e riuniva all’epoca due paesi, Francia e Regno Unito . Nel 1995 si è unita al progetto l’Italia.
Dopo l'abbandono del progetto da parte del Regno Unito, il programma congiunto è stato proseguito soltanto da Italia e Francia.
LE UNITA’ NAVALI DELLA CLASSE ORIZZONTE
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OPERATIVA IL
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Italia
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ANDREA DORIA
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D 553
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13 ottobre 2010
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Italia
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CAIO DUILIO
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D 554
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22 aprile 2011
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Francia
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FORBIN
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D 620
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14 ottobre 2010
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Francia
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CHEVALIER PAUL
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D 621
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10 giugno 2011
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Le navi italiane (l'Andrea Doria ed il Caio Duilio) costituiscono, nella Marina Militare Italiana, la classe Andrea Doria. Le due unità francesi (il Forbin ed il Chevalier Paul) costituiscono, nella Marine Nationale, la classe Horizon.
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| l'Andrea Doria |
Il Sistema di Combattimento è gestito dal CMS (Combat Management System) sviluppato da EUROSYSNAV, una società franco-italiana creata da DCNS e Finmeccanica. Questa divisione industriale tra i due paesi permette di rispettare un equilibrio 50/50 in termini di qualità e di quantità di lavoro.
La comunanza tra le versioni italiana e francese è del 90%, mentre la differenza principale tra le unità italiane e le francesi risiede nella dotazione missilistica.
Il costo totale del programma è stato di circa 2.8 miliardi di euro per le quattro unità.
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| Le Caio Duilio |
L'equipaggio è di circa 190 membri per ogni nave . Rispetto alle precedenti unità di cacciatorpediniere è necessario metà del personale dato il livello di automazione di queste unità.
In seguito, le industrie francese e italiane hanno deciso di continuare la partnership con un progetto destinato alla realizzazione della classe FREMM (Fregata Europea Multi-Missione).
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